ADMでの船上パーティーは初めてですね
その後チャイナタウンでベトナム料理
やっぱりフォー美味い
まぁお遊びはさておき、ニューモデルの話を
まずはツーリングモデル
バランサー入りの新型エンジン
メカニカルノイズが低減されよりV-TWINサウンドがより強調されてます
その他、サスペンションなども改良されコーナリングでの安定感も増しています
続けてCVO
114cuinエンジン搭載
やはり予想通り今年のLIMITED CVOは一段とよくなった
このスパイクトオリーブ、個人的には一押しです
新登場、フリーウィーラー
ロードキングベースのトライクです
ダイナモデル
排気量が103cuin
エキゾーストの規制もユーロ対応
セキュリティ搭載
その他のソフテイル、スポーツ、ストリートの各モデルにも若干の変更があります
生産終了モデル
XL1200T
SEVENTY-TWO
STREET BOB SPECIAL
SWITCHBACK
CVO ROAD GLIDE ULTRA
ではまた後ほど
Shino
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